联轴器具有传递较大的转矩，允许较大的位移误差。当联轴器所联接装置给联轴器施加周期性轴向窜动量时，不能限制轴向窜动量的大小，从而使得联轴器半联轴节的轴向窜动量过大，联轴器厂家给膜片组带来附加的动载荷，直接影响到联轴器的使用性能和使用寿命。

轴向窜动施加阻力，从而造成联轴器组件之间产生撞击，金属件之间的撞击会产生火花，联轴器在易燃易爆场合使用就可能会造成严重事故。设计出弹性限位膜片，主要限制联轴器出现的周期性轴向窜动的窜动量的大小，避免轴向窜动量过大和半联轴节与膜片组的碰撞，变加联轴器的使用寿命。

弹性件受到周期性轴向载荷，使得膜片组在轴向的位移，通过为联轴器变加弹性限位片，改进了传统的联轴器结构，解决其轴向窜动没有限制的问题，弹性限位片通过弹力来限制膜片的轴向窜动量，从而避免膜片组与半联轴器发生碰撞，提高了膜片组的使用寿命。

由于提升载荷施加在卷筒壁上，法兰承载环的外侧承载面为球面，法兰内齿圈与之相接触的内承载面为内圆柱面，这样形成的接触副可自动补偿调位。法兰内齿圈啮合齿为直齿，法兰外齿套啮合齿为鼓形齿，可提供一定量的角偏移补偿，调位性能也好一些。